特莫就直接去买来用，要么就是出钱获得技术授权。

说到底，特莫其实就是汽车行业的组装厂。

到这里，可能会有人说，难道特莫就没有一点属于自己的东西吗？

其实这样说也是错误的，特莫在早期也投入了巨额的资金。

这些研发资金，全部被特莫用在了如何让电池能够安全工作上面。

这个时候的特莫，采用的是三锂电池，这是一种其他车企不上的老旧电池技术。

三锂电池的优点是功率大，价钱低，缺点是很不安全。

稍微出点意外，可能就直接起火爆炸了。

特莫一直宣传自己的电动汽车有多安全，实际上完全就是在忽悠大众。

从推向市场开始，特莫出现了各种各样的问题。

它曾经在五个星期内，发生了三次起火事故，让不少人命丧车祸当场。

也正是因为这样，特莫成为了米国监管部门的重点关注对象。

甚至还被人曾经起诉特莫，指控他故意发布误导性陈述，对其产品存在的安全隐患有所隐瞒。

总之，特莫能够起来的话，完全就是得意于它的it发展模式。

要说他真的有什么特别的技术在里面，其实根本就没有。

但还真让他捞金成功了！

陈江海做这个汽车的话，肯定不会采用特莫的模式。

这种模式在前期，确实能够吸引到大批的投资和名声。

可陈江海清楚地知道一点，那就是一个企业如果没有属于自己的核心技术，被淘汰是迟早的事。

陈江海要做的，就是造一个让全世界都震惊的车企。

不管车上的那个零部件，都必须由自己来生产。

电动汽车时代，一定是属于华夏的。

想要在汽车行业实现弯道超车，电动汽车是华夏唯一的机会。

想要达到这个目标，陈江海必须提前做好各种准备。

其中最重要的，那就是让比亚蒂拥有整车生产的能力。

只要达到这一步，比亚蒂在造车行业，可以说大势已成了。

关于陈江海准备造车的这件事，颜飞可以说听