第三十六章 米高扬的“黑科技”(2 / 7)

毕竟国际军火市场从来就不是单纯的买卖关系,这一次,塔莎委托他们重新设计拉格-3战斗机,古德科夫就把米高扬视作珍宝的米格-3拖了出来,希望能入得了对方的眼,只是很可惜。

“古德科夫,收起你的小心思吧,你要是还敢这样,我以后再也不帮你了!”塔莎气咻咻地横了古德科夫一眼,便向王跃追了过去,提到米格-3战斗机她也愁,航空联合体希望她们这些军火商能帮助推销这玩意,可问题是不管是性能还是价格,都无法彻底压倒“超级巨嘴鸟”,最关键的是米高扬这些年的口碑真的不怎么样,哪里还有什么客户愿意为米格-3战斗机买单啊。

“塔莎,这飞机都做了什么改进?”王跃奔到这架孤零零的拉格-3面前,第一时间就用系统扫描了飞机,得出的结果很令人欣喜,可以带到1940时空,只是这架飞机和自己搜索到的拉格-3对比,怎么不一样呢?

塔莎闻言看了一眼古德科夫,示意对方解释一下,古德科夫立刻会意,“维克多先生,根据您的要求,我们利用1940年的技术对拉格-3战斗机进行了全面的升级改造,材料上彻底取消了飞机上的木制部分,将铝材升级到了当时白头鹰实验室的最新产品规格,简单来讲,已经接近了f-5战斗机的水准,飞机更轻了,结构强度也更高了。再就是重要部位的装甲,我们使用了当时汉斯国最先进的装甲钢配方,防护性能更好,重量也更轻了。

结构上,我们综合了面条国和日本人的减重方案,对飞机进行了全面的减重,在新材料的加持下,整架飞机的空重也从2205公斤降低到了1800公斤,这还是我们有针对性地加强了飞机结构的情况下,若是按照原设计来的话,估计能降低到1500公斤左右,比日本人的零战都轻,而且飞机的总体架构使用的是万吨模压机,这在当时估计连白头鹰都玩不起。

动力上,我们使用的是M-82星型气冷引擎,机械师对引擎进行了重新调教,将功率从1820马力提升到了1900马力,而且我们替换了部分关键部位的材料,让发动机更加稳定,安全性得到了最大的提升。”古德科夫一脸的嘚瑟,眉飞色舞地介绍。

“等等,那个,古德科夫先生,据我所知,你们的M-82引擎不是要到战争后期才量产的吗?”王跃忍不住插嘴,心道系统你不严谨啊,怎么突然允许携带超前技术到1940年了,要真的那样的话,老子直接弄p-51的终极版不行吗,甚至去弄点六爷不香吗?

“维克多先生,M-82的