的八十四艘总造价也就很惊人了，高达462万两白银，是京华海贸将近十年发展才累积起来的半数以上家底。

[注：以上造价包含了火炮购置、雇佣海员等各方面开支在内，此数据是参考了同时期英格兰王国的海军舰只造价，并考虑到大明人力资源便宜，且高务实拥有广西、安南的低价优质木材，以及“高务实版硬帆”价格与养护优势等各方面原因而适当降低的结果。]

如果再加上数据不等的从征民间舰船，本次京华远征舰队光是参与其中的海员就超过了两万人，比黄芷汀将要率领的登陆部队还多。

而该舰队拥有的大小火炮更是超过了3500门，即便此时的舰载轻炮一般只能用来打打海盗什么的，但京华自身的舰队实力就已经足够硬扎了：其中一号重炮超过两百门，二号重炮超过三百门——光是这五百门本时期的重型火炮，就需要差不多三千人才能操弄得了。

高璟此次虽然依旧是以“南洋舰队安南分舰队司令”的名义出征，但实际上他指挥的这支舰队已经是整个南洋舰队的八成战斗力了，如果不幸出现严重损失，就算以高务实的财力也要吐血三升。

毕竟，这是一次光舰队造价就高达五百多万两的超级远征。

高务实甚至怀疑当初下西洋的时候，明军舰队可能也达不到这个造价，因为朱棣时期造舰跟他不同，人家那是政治任务，而且当时还不流行装备这么多价格高昂的火炮，木料甚至可能是直接征用的，下面也没什么钱赚，总造价肯定就便宜多了。

而京华的造舰基本上还是商业化的造舰，哪怕京华舰队是在京华自家的造船厂订购舰只，其购舰价格也没多少优惠。

在高务实的观念中，造船厂当然也是要盈利的，要不然怎么持续发展？自有自负盈亏才有发展的动力，也才有持续不衰的竞争力。

至于说京华舰队的购舰款从哪来，当然是运输舰队做海贸的收益啊！京华的武装运输舰之所以远远多于一级、二级巡洋舰数十倍，就是因为武装运输舰归根结底是赚钱的工具，至于其“武装”，那是这个时代的特殊产物，本身是用来对付海上威胁的。

世界各国，尤其是西方海军，在此时差不多都是这样的发展模式——就算西班牙也养不起多少纯“海军”，更穷一些的英格兰也同样如此，大家都得靠武装运输舰。

英格兰甚至连本国海盗都发给“私掠证”，