道现在华夏还没有几个人会选择飞机出行，机场建设那么大是严重浪费。资金要投到急需的地方，可不敢轻易挥霍。

包首富的规划比前世浦东机场可还大不少，估计世界上也只有他敢这么玩。其他人不会相信未来华夏能有这么多人乘坐飞机，甚至连想都不敢想。

要知道按照包子轩的规划，浦东机场建设完成后。其规模和运力将是虹桥机场的5倍，即使虹桥机场按照原本计划扩建后，也不如浦东机场的三人之一。

要知道虹桥机场在21年就已经通航，距今超过60年。眼前这个年轻人凭什么认为上沪市需要这么大的机场，或者说华夏需要这么大的机场。

赵副总：“小包总的魄力让人佩服，可是目前京都机场还还只有2条简易跑道。规模和运力还不及浦东机场的十分之一。”

其实两位领导的担心很正常，浦东现在还是一个人烟荒芜的地方。要不是黑云有两家工厂在这里，还真没有什么人会想到这里。现在突然有一个年轻富豪说要在这里建设一座4f级别机场，很多人第一感觉是不是酒还没有醒。

包子轩：“两位领导的想法我理解，可是我们做一件事情，做一份规划要用发展的眼光看待问题。上沪市对标城市是纽约，这个想法我始终不会改变。那么问题来了，纽约在发展过程中遇到过什么问题，在规划中有那些不合理的地方。我们是不是要避开，机场建设需要一个过程。可以先做好前期规划，只有这样才能在扩建过程中得心应手。”

“一座机场要使用百年以上，甚至更长时间。如果我们不做好规划，后人想要扩建的时候怎么办。是把机场拆掉，还是在另选场地；这些都是浪费。同样我们在做规划道路建设也是如此，现在是没有必要，可未来会发展成什么样谁又说的准呢！”

包子轩的话让两位领导陷入沉思，眼界还是不够开阔。今天虽然被一个小年轻给上了一课，可是这堂课很值。

两人甚至有些后怕，作为国家层面领导尚且如此。地方公务人员是什么想法，会不会为了方便应付差事。基础建设是一个百年工程，如果总是修修补补那么会是什么结果。看来这个问题需要重视，可不敢掉以轻心。

赵副总认真的说道：“小包总在国外留学多年，眼界的确比我们开阔很多。要从发达国家的发展过程中吸取经验教训，走出一条适合华夏发展的道路。”

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