2000强不少，看来还是美国人的技术更先进。

波音和麦道公司的出现，让空客和达索感到很大压力。不过同美国公司竞争，人家不欺负就好，还哪敢起什么幺蛾子。最好的结果就是公平竞争，可不敢有过激举动。

美国两两家公司已经亮相，苏联人当然也不甘示弱。

苏霍伊设计局成立于1939年，总部位于莫斯科，创始人就是世界上最著名的飞机设计师苏霍伊。

老爷子担任总设计师长达33年之久，共主持设计了约50种新型飞机，其中34种进行了试飞，为苏联航空事业发展作出了重要贡献。为了表彰他的功绩，苏联政府和有关部门曾授予他社会主义劳动英雄称号两次，列宁勋章三次，十月革命勋章、劳动红旗勋章、红星勋章和图波列夫金质奖章各一次，以及多项奖金。可惜在1975年就已经去世，不过设计局的名字并没有任何变化。

1983年1月，西蒙诺夫担任了苏霍伊设计局的第三任总设计师，并一直到2011年3月4日逝世。西蒙诺夫也是苏霍伊设计局的一位老人，他从1970年开始就是该设计局的副总设计师。当时他主要负责了su-27的研制、试飞及改进工作。他制定和实施了一系列独特的试验和科研计划，在试飞工作的综合优化方面做了大量的工作。

这个苏联最重要的飞机设计局当然会过来参展，而且为了震慑对手。还拿出了他们最好的飞机，也是世界上最漂亮的飞机——苏27。

苏-27战斗机，北约代号：侧卫；是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。

播报员说道：“苏-27战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。”

“苏-27战斗机最大平飞速度约2500千米/时；作战半径超过1700公里，实用升限18300米；可以在前线空军的第三级机场（跑道短于1200米）操作。”

“固定武器为一门30mmgsh-30-1机炮，挂架