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如果市值过高，吉丰汽车如果没什么拿得出手的东西，会直接崩盘，资本们早就套现离场了，赚的金银满盆，最后只有股民们接盘。还有吉丰汽车再也没有可能起来了。

如果赵明阳对吉丰汽车有信心，那么就不怕，直接冲千亿去，如果做出来产品，这个市值还会持续走高。

这也是为什么很多大企业股东都占股很小，一些创始人才占股不到百分之十都那么的富有了，因为股份被拆分给各家投资机构了，把上市前的原始股价格抬高了，直接奔着千亿去做。

股民们以为这是一只好股，拼命的跟着大佬们进场，结果很多看起来是巨无霸的企业经不起一个舆论就崩盘了。

就是注水太多了，尤其是一些空壳公司，最爱这么做圈钱。

如果赵明阳现在把吉丰汽车定价三个亿一股，赵明阳卖出去百分之二十就是套现六十个亿出去了。

邱淑红和赵明阳完全可以靠着卖股份大赚特赚一笔，瞬间实现财富自由了，很多企业员工都盼着上市，然后手里的股份就值钱了，毕竟都是原始股，上市后再次升值，他们的股份也跟着水涨船高了。

邱淑红的股份其实被赵明阳拆分吸纳的差不多了，但还是有百分之十五，赵明阳让她卖掉百分之七出去，先套现个二十一亿，这笔钱就归她了。

邱淑红难以置信，这就身家二十几亿了吗？

这钱也太好赚了吧？赵明阳告诉她，等上市后，她剩余的百分之八股份可能价值八十亿。

而赵明阳自己直接套现了九十亿，分出了百分之三十股份出去，依然是最大的股份。

沈南山拿着这分出来的百分之三十七的股份去找投资人了，大家先拿出个一百多亿出来把瓜分了。

等上市后联手把股价炒高，赵明阳也会找徐家帮忙，因为徐家也持有吉丰汽车的股份，徐家在拉来个三百亿过来砸进股市。

把开盘价格给炒到至少二百一股起步，等到三百或者四百这个点，肯定有股东要套现了，这时候赵明阳要么自己回购，要么其他家接盘。

毕竟大股东抛售股票都对企业有很大影响的，这时候就考验这家企业是不是水货了。

如果一个股东套现都扛不住市场质疑，那么基本就彻底废了。

当然这些股东也不傻，很少一次性套现，都是一点一点出，慢慢出，或者用同等价值的股份去和其他家置换，要么真的置换，要么就找个空壳公司过来接手专门套现，或者分出多个