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第733章超级VIP

毕竟是大城市，机场往返的都是世界各地的知名城市。

当然，鹰酱和嘤酱的关系也很重要，同样都是国际大机场，有些城市两三天一趟航班，但从希斯罗机场飞往肯尼迪机场，仅仅美联航的航班一天就有四趟。

陈长青乘坐的是一架波音，国际航班的起飞路程远，这需要极高的载油量，所以飞机的重量可达40吨以上。

头等舱是必须的，毕竟这是德拉库拉自己定的飞机票，他几千亿美金的红橡树都造了，就更别说机票这三瓜俩枣，要不是考虑影响，德拉库拉甚至打算包机。

没办法，有钱，就是这么硬气。

再加上一些特殊原因，陈长青在所有国际航空公司内部都是有特殊标记的核心用户。

这种情况并不罕见，一般特别有钱的大佬，在航空公司内部都有类似的待遇。

权限包括但不限于让航班延迟飞行！

陈长青资产加在一起少说也有两百亿美金，这份资产在全世界都是能排上号的巨鳄。

但他的这个标记有些特殊，可不是有钱就能换来的！

一般来说，国际航空公司的总资产其实都很一般。

当然，这只是相较于地产，资源，金融等巨头产业。

比如第一航空公司总市值是一千多亿，但互联网两巨头任何一家的市值，都可以达到三万亿以上的规模，可见双方的差距有多大。

但不管怎么说，多数的航空公司体量都不大，但地位却十分特殊。

主要是因为这些国际航空公司，或多或少都带着些特殊属性，比如军工复合体！

不管是现在，还是二十年后，飞机都是一种科技含量极高的复杂科技结晶，即便是很多发达国家，内部仍然有一些科技属于未曾攻破的难关。

陈长青特殊的地方，就在于他是一名半神，一名半公开的半神。

镇龙域的动静那么大，牵动着各国高层的心。

该知道的，不该知道的，小一年过去了，大家差不多也都知道了。

你说监视也好，说为表尊重也罢，反正各个国家都达成了一个共识，就是这类拥有极强破坏力的怪物，咱能不招惹，还是尽量别招惹。