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布达佩斯战役期间，德军一直在强化维也纳的防守。

防守维也纳的德军是沃勒上将率领的德“南方”集团军群，这个集团军群是为进攻波兰成立的，最开始时拥有63万兵力，现在经过一系列大战，残余兵力只剩大约15万人。

“南方”集团军群的主力，基本全部葬送在伏尔加格勒战役，之后又在库尔斯克会战中损失惨重，维也纳不出意外，应该也是“南方”集团军群的最终一战了。

和德军相比，历经三个月苦战终于拿下布达佩斯的俄罗斯第2、第3集团军兵锋正盛，所以马利诺夫斯基也不是吹牛，就算没有第五集团军地面部队的帮助，马利诺夫斯基也有把握击败沃勒。

当然，只是地面部队，盟军的空中援助，俄罗斯人还是很需要的。

这策略是不是挺熟悉的，北非战役初期，英国人也是这么干的。

在得知马利诺夫斯基的要求后，亚瑟果断拒绝，他不想在不投入地面部队的情况下为俄罗斯人提供帮助，那意味着第五集团军将一无所获。

消息传回比勒陀利亚，罗克给亚瑟发电报，希望亚瑟能改变主意，配合马利诺夫斯基。

亚瑟不太理解，他并没有在电报中和罗克过多交流，而是直接乘坐飞机前往比勒陀利亚，当面向罗克请教。

这是自43年之后，亚瑟第一次回到比勒陀利亚，盖文前往机场接机，两人乘坐同一辆车去正义宫。

“咱们两個坐一辆车，不合适吧——”亚瑟在车里开玩笑，他跟盖文的关系其实挺好的，在一起时也并没有多尴尬。

毕竟是兄弟俩——

虽然法律上不承认，姑且就这么算吧，反正就是大家族里常见的那点事，不新鲜。

不过亚瑟和盖文他们两个，对于感情还是比较专一的，结婚这么多年，也没有什么风流韵事，这得感谢罗克对孩子们的严格要求。

“那要不我换辆车？”盖文哈哈大笑配合，他们俩一个是大英帝国的塞浦路斯子爵，一个是南部非洲联邦政府“钦定”的接班人，处于安全上考虑，真不能座一辆车。

当然也没几个人遵守这些规矩，罗克跟温斯顿还曾经乘坐同一架飞机从比勒陀利亚飞伦敦呢。

“我以为塞浦路斯发展的就够快了，可是每一次回到比勒陀利亚