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对于来自开普的史密斯上尉来说，英军第一空降师的行动是彻头彻尾的灾难。

史密斯上尉是土生土长的开普人，有百分之五十布尔人血统，以及百分之二十五的英国血统，和百分之二十五的法国血统。

史密斯在开普州接受教育，中学毕业后加入南部非洲军队, 成为一名普通的空降兵，四年后退役，前往保护伞公司工作。

世界大战爆发后，英国在全世界范围内招募身上具有英国血统的人返回英国参加军队，当时南部非洲还没有参战，史密斯于是回到英国, 顺利加入英国第一空降师第二空降旅。

第一空降旅在彭德戈兰桥的遭遇，并没有引起亚历山大和蒙哥马利的重视。

亚历山大和蒙哥马利都认为，德国人的突然出现, 才是第一空降旅遭遇挫折的主要原因。

德国伞兵的规模毕竟有限，盟军同时在多个地点发起登陆作战，德国伞兵无法覆盖所有战场，这就给了盟军继续实施空降作战的机会。

5月13号，在这个欧洲人普遍认为不吉利的日子里，第二空降旅全体出动，乘坐滑翔机在布里马索大桥实施空降。

和彭德戈兰桥不同的是，布里马索大桥距离海岸线较近，第二空降旅拥有盟军舰队的掩护，这理论上为第二空降旅的行动增加了成功的几率。

明天和意外，永远不知道哪一个先来。

毫无疑问，意外再次发生。

第二空降旅乘坐的滑翔机还没有抵达海岸线, 突然遭到地面防空火力的打击。

不对，滑翔机还在海上呢，所以防空火力肯定不是来自地面，而是来自舰队。

问题是意大利海军由于缺乏燃料，根本没有出战。

所以答案只有一个，既正在向第二空降旅开火的，是盟军舰队。

通过滑翔机的舷窗，史密斯上尉清楚地看到，一架拖拽着滑翔机的c47运输机，双翼同时被防空炮击中，左翼从三分之一处折断，c47瞬间失去平衡，拖着滑翔机一头栽向大海。

这种情况下，基本无人能够幸存。

“海军的狗崽种是疯了吗？为什么要攻击我们？”史密斯看的目瞪口呆，旁边的军士破口大骂。

“上帝，我要死了，谁能帮帮我，我不想死在这