581 新能源汽车元年(4k)(5 / 6)

怕巷子深。”

陆飞笑道:“下次参加车展,可以找新狼、企鹅他们合作,在门户的汽车频道,还有微博、QQ这些渠道提前打打广告,看在我们交情的份上,我可以给比亚迪打95折。”

“下次,一定。”

王传福打今天第一次露出笑脸。

聊着,聊着,聊到上至董事,下至管理层,对比亚迪新能源汽车有路线分歧,一种像王传福,义无反顾地支持电车,一种则是倾向于走氢能路线,毕竟霓虹走的就是氢能。

“干嘛非要跟在霓虹的屁股后头。”

陆飞撇撇嘴,“氢能车现在是条死路!”

“这么说,陆总支持电车?”

“别无他念,肯定电车!比亚迪造车的优势不就是电池的技术和经验嘛!”

“陆总说得没错。”

王传福激动地拉着陆飞来到F3DM展位前,“这是我率领团研发出的第一款插电式混合动力车,预计明年就可以量产上市了。”

“老王,我是全力支持你搞新能源汽车,搞电动车,下次董事会,我一定投你一票。”

陆飞左兜半圈,右兜半圈,认真打量。

前世说“没有特斯拉公开专利,国内电车产业倒退50年”,全特么是营销扯澹。

特斯拉连第一台都没影的时候,比亚迪早就造出两款混电、插电,而且能够量产!

“有你这句话,我就放心了!”

王传福满意地点了下头。

只要能争取到陆飞的支持,再加上表哥吕向阳,第一、第二、第三大股东意见一致,就等于统一了整个比亚迪的意志,整个公司就能劲往一处使,往新能源电动车路线使。

“不过第一步不要走得太急。”

陆飞钻入到F3DM车里,“就像燃油车需要加油站,现在电车没有配套的充电桩和充电站,不宜贸然到私家车市场,我建议可以跟zhengfu合作,先投放到出租车和公交车。”

“陆总,咱们想到一块去了。”

王传福和他相识一笑。

比亚迪的新能源车“三步走”战略的第一步,就是公交车和出租车实现全面电动化。

私家车主会观望,而zhengfu一纸下令,就能让出租车公司和公交车公司当试点。

不但利于电动车推行,公交车有固定路线,出租车运营区间也很稳定,这两个领域推动电动化,既能打消电动车的安全问题,又能在交通沿