这个采购建议竟然这么快。

领导心里有些吃惊。

要知道刘森说的飞机可是在昨天才到京都。

后勤装备部竟然已经测试结束了。

他翻开了文件，仔细看了起来。

飞机的一项项数据，各种测试情况，非常清晰，所有的一些监测数据非常详细。

这估计是熬夜弄出来的。

并且这份报告可不仅仅只有飞鸟号的资料，报告还将飞鸟号同胖妞进行了数据对比。

载重量，起飞距离，飞行速度，续航能力，运输经济性等一个个数据都进行了对比。

飞鸟号在各个方面都完胜胖妞，而且超过的不是一点半点。

看到这个结果，领导一开始甚至以为刘森把噩梦号飞机给简化后的。

同时他甚至有些紧张，噩梦号会不会曝光。

但是在看完全部资料还有图片之后，才放心了不少。

这两个无论是外形，还是在各方面都不是一个等级的，这完全可以民用。

而且这个飞鸟号可以垂直起降，完全可以适应全地形运输物资，并且可以支持全球性运输，是无限续航的。

特别是战时或者是特殊情况，飞鸟号更是投送利器。

还有很重要的一点，这个在各方面远超胖妞的飞鸟号（大）的采购价才10亿人民币。

这简直太便宜了，要知道一架飞鸟号（大）的运载能力可是达到了150吨，都要是胖妞的3倍了。

胖妞的油耗可是达到了每公里193升。

对，没看错，是每公里193升。

航空燃油每升8元左右，这样算来胖妞每飞出去1公里就需要1544元人民币。

上次出动了20架次的胖妞，单趟就达到了7500公里，往返就是15000公里。

这光油费就达到了惊人的4600多万。

而飞鸟号满载运输，因为是用电，每公里只需要不到50元。

这样导致运输费用少到可以忽略了。

这样多飞几次，一架飞机钱就多出来了。

“这个刘森还是有计划的，他们民用的是小一型号的，军用的是大一型号，而且民用的没有安装力场引擎，那东西在民用设备中不会使用。”

“同时胖妞应该可以参展了，把上面一些敏感的东西卸了，就可以对外销售了。”

“胖妞这段时间名气可不小，在世界方