另外，人家还不愿意卖，总是卡凤凰厂的脖子，不是延迟交货，就是提出一系列苛刻的条件，或者是一次又一次的涨价，凤凰厂已经受够了。

同样是600A/2000V的IGBT，综合性能和各项功能完全碾压进口的第一代IGBT，按理来说卖两千多也没有问题。

胡光凡只开价1300块，只有进口价格的一半。

原本也考虑过售价，只卖65美元，也就是400块左右，但觉得卖得太便宜还是不好，那就暂时卖1300块吧。

成本只有几十块，卖价1300块，其中利润多么恐怖，只有胡光凡等人少数几个人知道。

不过，面对这样的价格，谭军民还想争取一下，试探性的询问道，“胡总，还能再便宜一点吗？”

胡光凡道，“再便宜一点也不是不可以，那就1200块吧，但我有一个要求。”

谭军民道，“胡总，请讲。”

胡光凡道，“贵厂的地铁大部件全部给我们宏达实业做，不管什么车型，每台车的价格为1700万。”

这个嘛.....

谭军民和刘家良都做不了主，他们俩打了电话回去请示一番，一把手何建设拍板，只要宏达实业保证质量，满足交货的时间节点要求，IGBT产品不涨价，这个要求完全可以。

凤凰厂答应了这个附加条件，一切洽谈就非常顺利，双方之间最终签订了正式协议。

凤凰厂暂时订购了价值五千多万的IGBT，这相当于他们一个季度的用量。

五千多万的IGBT也不错，这是一个敲门砖，宏达实业的IGBT算是开始打入凤凰厂，开始打入轨道交通行业。

合同签订！

刘家良、谭军民等高兴同胡光凡握手。

“胡总，合作愉快！”

“嗯，合作愉快！”

双方之间签订合同之后大约半天左右的时间，消息就传到了刘浩和杨韩城的耳朵之中。

他们俩大惊失色！

倒不是宏达实业搞出了IGBT，而是从今以后，只要凤凰厂订购宏达实业的IGBT产品，地铁大部件的订单就全部给宏达实业，根本没有九华公司和韩城公司的份。

每一列车1