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即使是骨头，也必须要啃啊。

所谓的骨头，那是利润少，或者技术难度大，或者质量要求高的订单。

这样的订单愿意做的人很少，供应商们都喜欢那种利润丰厚，难度较低的订单。

但胡光凡没有选择，也不想选择，只要是订单就行，捡到篮子里面都是菜。

订单本身赚不赚钱无所谓，工人们有活干，自己能招新员工就可以。

十倍回报不香吗，不必要去纠结订单本身的利润。

接过这张订单看了一下，武汉地铁3号线，一共6×36个地铁侧窗，每一列车的价格是142000元，平均每一个侧窗还不到4000块。

交货日期是十天之后开始交付，然后一条两节车，一个月之内全部交付完成。

时间比较紧，价格又不高，利润微薄，一般供应商不愿意做这样的订单。

胡光凡则很高兴，稍微看了一下订单就拿起笔高高兴兴的签了字。

订单一式三份，李尚远给了胡光凡其中一份，叮嘱道，“一定按期交货，如果延误了节点，休想再从我这里拿到订单。”

胡光凡连忙道，“放心，我们一定按期交货。”

表示感谢之后，胡光凡拿着订单高高兴兴的离开了。

至于李尚远给自己的是骨头，不是肥肉，胡光凡一点都不在意。

这样的订单别人赚不到钱，他可以呀！

一个地铁侧窗的成本主要是原材料，然后是人工成本，再是其他的一些成本，如厂房租金，水电风气，交税等等。

在胡光这里，人工成本可以节省下来。

例如，一个四千块的地铁侧窗，原材料成本可能要两千多，人工成本大约五、六百块钱。

别的企业做一个这样的地铁侧窗可能就三、四百块钱的利润，但在胡光凡这里远远不止。

利润应该是三、四百的毛利+五、六百块钱的人工成本，一个侧窗可以赚到八、九百块钱，这样的利润就非常丰厚了。

另外，支付工人们每一个侧窗五、六百块钱的人工之后，系统会十倍返回，又是大赚一笔。

拿到订单，胡光凡高高兴兴的回了自己的小工厂。

万事