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大型渡轮安静地停靠在码头的泊位上，不时可以看到船上的工作人员在走动，显然是正在进行开船前准备和检查。瓦莲京娜和库洛夫坐在码头的早餐店内用餐，隔窗观察周边情况，暂时没有发现可疑人员。现在是早上八点多，渡轮九点出发，已经有旅客在排队登船了，大部分都是去旅游的。

瓦莲京娜和库洛夫并不着急，早餐已经吃完，此刻正在喝咖啡，可惜餐厅内不让抽烟。他们重新换了一辆沃尔沃旅行车，冲锋枪和手枪都已经进行了分解，藏在车内各隐蔽处，当然也包括备用弹匣，顺利通过了安检。他们持有东欧国家护照，也都是欧盟成员，过境无需签证，没有任何问题。

渡轮车辆入口尚未放行，长长车队排出数百米，瓦莲京娜和库洛夫的车位于队伍中间靠后位置，因此不急于离开餐厅。总部的侦察卫星目前不在f国区域内，无法对普奥瓦拉机场进行监视，并不清楚目标的下落，估计差不多快抵达了。而他们需要渡海前往f国，下船后可直接开往洛瓦涅米，搜寻目标和郄龙下落。

瓦莲京娜已经和波娃联系过了，对方会全力提供技术支援，尽快黑入洛瓦涅米市监控系统，利用人脸识别技术搜寻郄龙的踪迹。至于黑鹰直升机上幸存者，不知道相貌，也没有任何照片，暂时无法进行搜索。波娃为此成立了一个特别小组，全部使用自己信任或瓦莲京娜推荐的人，确保绝对安全。

特别小组工作地点也不在总部内，而是海外行动局在国内安全屋，只有波娃和卡莎上校知道，十分隐秘安全。波娃目前无法动用海外行动局外勤小组，一线行动只能靠瓦莲京娜和库洛夫自己，暴露或遇到危险也没有后援，需要格外小心。渡轮过海需要两个小时，开车前往洛瓦涅米市至少要三个小时，如果天气和路况都很好的情况下。

不久之后，渡轮的车辆入口开始放行，排队等候车辆缓缓驶入，按照工作人员指挥有序停放，以轿车的标准，大约能运载两三百辆。十几分钟后，库洛夫驾驶旅行车进入渡轮内部，停在工作人员分配的车位上，四个车轮很快被固定住，防止渡轮在海上行驶颠簸碰撞。两人没有下车，准备留在车内休息，机会难得，过海之后恐怕就没时间了。

渡轮九点准时起航，沿着标准航行驶向对岸的爱维特海，前往对岸凯拉港，预计航程两小时十分钟。爱维特海属于内海，风浪不是很大，同时也是不冻海，全年通航，是两国极为重要的商贸通道。两国之间当然也有公路和铁路相通，但需要在崇山峻岭中穿行，耗时