胎，他们的原理是一样的，高速的情况下稳定，低速的情况下不稳定。”x33

很多人对于压弯有个误区，压弯靠的不是手臂的力量让车身下去，而是靠油门，靠车速。

陀螺在飞快旋转的情况下，它是非常平稳的，水平的立在地面上。

如果这时候轻轻按一下他的边缘，因为巨大的外力会使它不小心倾斜一点，但只要有速度，它很快就会自行恢复，并且如果一直给它加速，它会变得和之前一样平稳。

这是有速度的情况下，而速度逐渐慢的时候，稍微一倾斜，都有可能转几下后倒地。

赛车的前后轮和陀螺的原理是一样的，在高速旋转的时候，无论手臂怎么下压都压不下去，但车速只要慢下来，这时候不用手臂去发力，只需要上半身朝着弯心轻轻一靠就能轻松下去。

这是如何倾斜下去，至于如何稳住，就看驾驶人自身如何去控制车速。

要逐渐的慢，像陀螺一样，速度一点点的慢下来，陀螺它也会一点一点的变得不稳定。

稍微慢一点，车身就会自动倾斜下去一点，随着车子到弯心的距离不断缩短，车速逐渐下降，逐渐压到最低，这就是入弯的基本功。

整个过程中控制车身倾斜角度的不是手臂，而是车速，手臂只起到一个刚开始减速控制向左还是向右倾斜的一个指引。

“记住下压的时候，用发动机自身的减速下压，油门不要动，刹车也不要动。”

原理讲完了，很快就是实操，在苏沫瑾准备操作之前，林衍专门叮嘱了一下，新手在弯道中很难控制车速，在弯道中用刹车减速对新手来说很危险，那靠什么来减速，靠发动机自身的制动。

车子在加速到一定速度的时候，缓缓松开油门，在没有开定速巡航的情况下车速会逐渐的降低，这个降低是很平稳的，是目前纯新手用来训练不错的方式。

随着苏沫瑾逐渐的给油加速，林衍在旁边小跑跟着。

这台车一档的极速大概在三十九迈左右，练车刚好，林衍也能跟上。

“松油门。”

“哦！”

待速度起来之后，在林衍的示意下，苏沫瑾缓缓的松开油门，握着油门的右手向上拧了拧。

然后按照林衍之前教的动作，身体下意识的开始朝着一侧倾斜，动作还算标准，没有慌乱，这是赛车皮衣给人带来的自信，如果穿着平常的衣服苏沫瑾肯定不敢，穿着赛车皮衣加上林衍在旁边，她有一种莫名的安全