而且还可以开大排，摔车也不疼，苏沫瑾还是很喜欢这个游戏的。

“出弯也一样，从轻到重的去给油。”

魔都站的赛道，林衍闭着眼睛都能找到出弯点在哪里。

林衍在前面开，苏沫瑾在后面跟着。

两台车一前一后，苏沫瑾操控杜卡迪v4跟在林衍的h2r屁股后面。

经过一个点，林衍就告诉苏沫瑾哪里需要升档，哪里需要降档。

刚开始还好，等后面点数多起来的时候，苏沫瑾就有点记不住了，脑袋有些迷糊。

苏沫瑾这才知道原来在赛道上进弯之前要做这么多事情。

其实林衍教他的这些都是死板的。

真正上了赛道和别人缠斗的时候，突发情况特别多，车手的操作也需要随机应变。

就像林衍和瑞思纳在赛道缠斗一样，时速三百公里的大直道，两台车肩并肩，重刹去抢下一个弯道的内线，那肯定是不能按照这种死板的操作来。

那时候的刹车点和出弯点都是不固定的，全靠车手自己决定在哪里刹车。

当然这样也有一定的凶险。

外人看来没啥，只有车手自己知道有多凶险，稍有不慎那就是双双滚出赛道。

所以常人下赛道标准的走线就好，虽然死板，但是死板练会了才能学接下来的进阶版

林衍降了降速度，让苏沫瑾跟在自己身后。

没看出来，小丫头还挺有赛道天赋的，不对，应该说是有游戏天赋。

毕竟这个游戏和真正骑车下赛道的区别还是挺大的。

“衍哥，你说有没有女赛车手啊！”

玩到一半，苏沫瑾忽然问道。

似乎没想到苏沫瑾会问这个问题，林衍先是愣了一下，随后出声道。

“有，只不过和男的赛车手差距会比较大。”

国际联赛上有女赛车手的例子，只不过他们最多只能登上300cc和250的组别，也就相当于moto3的级别。

想要升到moto2乃至motogp，几乎不可能，就算实力够了，体力也差太多了，历史上最高也就moto3出现过一位女车手，仅此一位，而且名次也不是太好。

居然还真的有女车手，听到这个回答，苏沫瑾点了点头，又涨知识了。

练的差不多了，苏沫瑾便动起了玩pk的想法。

这游戏支持跨国pk，可玩性非常高。