虽然美国在1936年1月研制出可探测40公里外飞机的脉冲雷达；德国在1935年9月制造出可探测19公里外海岸和8公里外舰船的船用雷达；而法国在1936年已经把早期的雷达装上了“诺曼底”邮船，以防碰撞冰山。

甚至在1935年1月，英军就已经委托研究利用电波探测空中飞机的装置了，并且充分利用已取得的研究成果，迅速研制出对空警戒雷达的试验装置。

以及在同年的2月26日，沃森─瓦特为军事部门领导人进行雷达表演，雷达探测到了16公里外的飞机。后来经过改进，到1936年1月，沃森─瓦特雷达探测距离已达120公里。

但是要到1938年，英军才真正开始用沃森─瓦特设计的雷达组建世界上最早的防空雷达警网。

然后在1939年9月，大战爆发时，英军才在东海岸建立起了一个由20个地面雷达站组成的“本土链”雷达网。

但是对于现在的日军舰队来说，是真的还没有雷达来进行探测飞机来袭的。

当然日军舰队也有瞭望塔，和其它观察飞机来袭的手段的。

但是没有雷达的好用和迅速侦察到而已。

但是刘飞洋并没有多高兴，也没有多掉以轻心。

因为他打算速战速决，一定要以最快的速度给日军旗舰来几发火箭弹轰击的，即使不能够重创它，也要杀一下它的威风的，

最起码能够为江阴海战那些被日军海军给全部歼灭掉的国军海军，报仇雪恨出一口气。

当然刘飞洋只所以想要速战速决的原因，

就是他驾驶的F4U“海盗”战斗机，虽然可以完虐日军的九六式攻击机，还有其它的现役的舰载机，但是如果是一下子来了，数十架九六式攻击机来拼命围剿自己的话。

那刘飞洋也是要完蛋的。

他虽然不害怕以一对多架九六式攻击机的围殴。

但是当数量多到一定的数量的时候，就算是再强悍的战斗机，也会因为机油被用光，和弹药消耗完毕，而被击落下来的。

所以刘飞洋技术娴熟无比的驾驶着沃特F－4U海盗式战斗机，

以最快的速度，接近着日军的旗舰出云号，

冬季的长江似乎也很平静，微波荡漾的江水看起来也好