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随后两天,陆续拜访了巴达维亚舰队司令阿扬·范迪克上校和华人甲必丹苏鸣岗。
考虑到要替,荷兰东印度公司装运物资和人员,曹雄只能将船上的移民放下三百余人,牲畜家禽也尽数卸下,只装运了近四百移民和一些种子,粮食,布匹等生活物资。
又停留两天,待东印度公司补充的物资和人员上船后,曹雄一行三艘船,在一个清晨时分,驶离了巴达维亚。
五日后,在船上东印度公司一个商务代表的指引下,到达荷兰殖民点巴塘(后世巴厘岛登巴萨),停留两日。卸下部分人员和物资,又补充些淡水和水果以及食物。
巴塘是一个只有三百多人的殖民点,四周是简单的木栅栏围着。二十多个东印度公司殖民人员,五十多个德意志雇佣军,剩下的就是爪哇人和马来人。附近开垦了一些田地,种植蔬菜和水果,还有一百多亩水稻,歪歪扭扭地生长着。
曹雄摇摇头,真是白瞎了这么好的地,这稻谷种的什么玩意。居然,每隔一段时间,还需要东印度公司用船运输粮食到这里来。这要扔几十个明人过来,产的粮食肯定够这几百人吃的,说不定还有富余。
荷兰人倒是无所谓,这里仅仅是一个补给点,为马鲁古香料群岛返回的各类商船提供沿途补给。他们在整个东印度群岛,只有两个重要的节点,一个就是巴达维亚,作为整个东印度群岛的政治经济贸易中心。另一个,则是马鲁古群岛的安汶,作为香料群岛的统治中心。
其余的各个殖民点要么是沿途补给点,要么是贸易中转站。
而曹雄船队一行,下一个目的地就是位于帝汶岛西侧的古邦,一个重要的贸易中转站。
离开巴塘,曹雄一直在琢磨着,要不要在附近寻一个无人的小岛,作为往返巴达维亚与建业城之间的补给点,腆着脸向荷兰人讨一个。估计,多半会被拒绝。自家地盘,怎能轻易让别人进来。
这狗日的荷兰人,硬是把这一路的岛屿占据完了?曹雄有些愤愤地看着他的荷兰“监军”安德鲁·弗劳伦特。
“船长,您有何吩咐?”安德鲁·弗劳伦特少尉微笑地看着曹雄。
随着几个月的磨合,安德鲁·弗劳伦特少尉与曹雄及船上的水手基本上已经很熟悉了。专业的航海技能,认真做事的态度,也得到了众多水手的肯定。
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