100米，是中国的幸运，却是日本人的不幸，没有丝毫石油来源的他们，一旦被米国掐断石油出口，不管是航空母舰还是飞机、坦克，全都会变成不会冒烟的铁疙瘩。

届时，米国爸爸说让他们跪，他们就不敢趴着，只要是个脑子正常点儿的，就不会甘心接受这种结果。

所以，他们只能奋力一搏，哪怕他们知道结局有超过百分之九十的可能是万劫不复。

甚至，当米国政府宣布在菲律宾建立远东陆军司令部那一刻，唐刀都能感觉到东海那座小岛上日本人的怨气直冲云霄。

欺负人，实在是太欺负人了，他们都还只是想没怎么做，这些大鼻子就已经把炮口瞄准他们了。

100架F4F-3陆军型野猫战斗机都是现货，订单批准之日就可以随时装船发往阿三国。

原本唐刀提出暂不发货，按照他制定的改装方案对100架战机进行改装，尤其是飞机发动机，需要换成1700马力的14缸气冷莱特R2600发动机，这样可以获得更强的推力和速度的同时，也可以对按照唐刀的设想对座舱重新进行装甲防护。

但格鲁曼公司工程师的答复是，若是将这100架战机全部按要求改装的话，那交付时间将会延长至年底，不是他们不想赚取这笔高达200万美刀的改装费，而是这个方案没有性价比。

因为，格鲁曼公司中也有聪明人，他们从中国人递交上来的改装方案中竟然看到了公司正在试验中的XF6F-1的影子。

这架试验机还没试飞，主要是海军那边还没有确定选用机型，但如果中国这个客户下足够大的订单的话，他们完全可以现在就投入资金建设这款战机的生产线。

消息传来，唐刀大喜。

XF6F-1声名不显，但其量产机却是两年后大名鼎鼎的‘地狱猫’F6F，逐渐取代野猫战斗机的大哥级地狱猫舰载机堪称零式战斗机的噩梦。

格鲁曼公司那名工程师出身的副总经理完全看明白了唐刀的意图，唐刀的改装方案中的百分之八十其实都来自于地狱猫战斗机。

让唐刀选择这种战斗机的理由很简单，F6F可以说是完全针对零式战机研制的一种制空武器。

二战中典型战斗机的翼载都在150至220千克/平方米之间，其中零式仅有107.5千克/平方米。而零式发动机功率不大，但机身轻、翼载低，机动性很好。

米国人在F6F的设计中同样引入了这种概念