着，战机依然坚定的前飞。

霍克III仿佛已然知晓自己的战友已经悄然离去，它爆发出令人炫目的高速，超越了设计时的理论极限，以440公里时速向前疾飞，就像是一支被射出的箭，一往无前！

令飞机后咬牙切齿追击时速已经高达420公里的两架九六舰战也只能瞠目结舌。

以这样的速度狂飙，不用他们再射击，几分钟后这架受创的中国战机就将自动解体。

只是，这又有什么关系呢！他们无法看见的中国战机机舱内，低垂着头颅已经没有了呼吸的年轻的脸上，竟挂着浅浅的笑。

“我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽!”，年轻的飞行员用生命践行刻在航校门口石头上的校训，他可以笑着对无法归来的教官和学长们说，我没让你们失望。

像年轻飞行员做出此种选择的，不止他一人。

低空中和日机进行缠斗的6架中方战机亦是如此。

因为地面上是中国人自己的部队，所以当中方战机中弹冒烟起火，乐以卿都是下令让飞行员立刻跳伞，只是，他的命令经常被拒绝。

跳伞，生存的几率高于百分之七十，不跳，死亡的几率是百分之九十，这是谁都知道的道理。

可是，年轻的中国飞行员们依旧拒绝。

和唐刀这个来自未来的灵魂看这场战争的角度不一样，对于这个时代的中国飞行员们来说。

中国，现在不光是缺少飞行员，缺的更多的，是飞机。

虽然他们一样清楚，训练一个飞行员不容易，从进入航校到成为一个能战斗的菜鸟飞行员，最少也得一年半。

可是，再怎么难训练，中国有着庞大的人口基数，终究还是能训练出飞行员，但飞机，却是真没了。

大战一开始，拥有着强力海军舰队的日本人封锁了东南和北方的出海口，此时的中国就算是有钱，也买不到飞机了。

而在数年前失去了占据中国重工业百分之八十的东三省之后，中国脆弱的重工业甚至连产炮钢都难，又哪里能造得出飞机呢？

若是没有了战机，留下再多的飞行员又有什么用？

所以，哪怕是机舱已经燃起火苗，哪怕是机尾浓烟滚滚，但几乎没有中国飞行员跳伞，他们，要么是拼命坚持