过那样的生活,韩渝不禁笑道：“货轮在海上一漂就是几个月，在别的地方轮换可能不赶巧。并且货轮只要不大修是不会停的，停一天都是损失。”

“货轮不回自己的国家？”

“也回，但主要看货物是运到哪儿的。”

韩渝笑了笑，补充道：“我们的001烧油都那么厉害，万吨货轮烧起油更厉害，一天能烧掉一个江边加油站，人家不可能为送几个船员上岸休假，把货轮开回自己国家的港口。

而且靠港会产生很多费用，进入其它国家的港口要申请入境，要叫引航费，在锚地停泊要交锚泊费，找拖轮要给钱，进入港口要交的钱更多。相比之下，给船员买几张机票实在算不上什么。”

难怪港监和港务局那么有钱呢……

徐三野反应过来，追问道：“海员工资是不是很高。”

“很高，比岸上高多了。中国海运对外技术服务公司，东海海运局,国内有好多海运企业在外派海员。有外派全套班子的,也有外派半套班子的，相当于劳务输出,能给国家创汇。”

“去外国的货轮上做海员？”

“嗯，有去美国的、有去日本的、有去希腊的、有去英国的、有去挪威的、有去瑞士的，也有去香港的。”

“如果外派，一个月能赚多少钱？”

“这要看是做高级海员还是普通海员，高级海员工资高，普通海员的工资虽然没高级海员高，但比在岸上要高很多，现在干一个至少能拿两千。”

“高级海员是做什么的？”

“高级海员就是船长、大副、二副、三副、轮机长，相当于船上的干部。普通海员相当于工人。”

“你要是去的话，属于高级海员还是普通海员。”

“我是航运学校毕业的，真要是去肯定是高级海员！”

韩渝下意识看了看在江里航行的大轮船，得意地笑道：“全国航海、航运学校每年的毕业生加起来也不到五千，其中至少有一半会进入机关企业不会上船，所以海员的缺口很大，像我这样的只要年龄符合条件就能去。”

徐三野点点头，不动声色问：“那你想不想去？”

韩渝意识到说漏嘴了，连忙道：“我……我以前想去，现在不缺钱，不是很想了。”