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省交通厅厅长，在晋级副部上，不见得比地市级的市委书记有优势。

这也是市委书记一级并不十分热衷于当厅长的原因，当然，如果有年纪大、又感觉自己前途渺茫的市委书记，也愿意回到交通厅来，这是极少数的。

当然，市长就不一样了。市长如果能当上交通厅厅长，至少相当于进步为市委书记了。

妥妥的一把手，甚至各个地市的市委书记还要来求他支持修路建桥，并且同样有机会退到人大、政协晋升副部。

再说了，市长本身是正厅级，安排厅长不算提拔，但是算重用！

所以市长是有当厅长的意愿和资格的。

当然，更有意愿的是那些各个地市的副书记，副书记只要不是年龄太大的，不犯错误的话一般都能安排正厅级。要是直接安排任厅长，又是交通厅这么重要的部门，可以说比直接安排市长还要高一点。

所以，这次公开竞选交通厅厅长，其实对副书记的诱惑最大，估计也是报名人数最多的群体。

蔡晓辉的脑子转了转，要是昆吾能当上交通厅厅长，那当然是最好的结果，在昆吾能提市长的时候，他爸是说过话的，逢年过节，昆市长都会去他家拜访。

他在小日子国的时候，昆吾能还借着访问的机会，给他送过钞票，这样的人，能上去，当然最好了。