关系闹得太僵，乖乖的给了一批人出去。

原帝国文明内部，这些舰船残骸真的很多很多。

在大量的拖回来后，那些舰船残骸，直接就在希尔治下的星球内，堆成了一座座夸张的‘垃圾山’，甚至一度无处安放。

赶紧调动人手开工，已然是迫在眉睫的一件事情了。

而面对如此夸张的工作量，那希尔申请调动过来的工作人员，显然是根本不顶用，

事实上，希尔打从一开始，就没指望他们能做出多大的贡献来。

她要来这一批会操作仪器设备的人，其主要目的，不是为了让他们干多少活。

而是为了让他们，教会她治下星球内的工人，怎么操作他们万界文明的那些仪器设备。

至于具体的拆解工作，他们万界文明有船工，这魔导文明内部，难道就没船工了吗？

当然，这一类船工，作为具有专业能力的人才，在早先收编人口的时候，就已经被收走了很多。

但这魔导文明的人口基数还是很大的，稍微费点工夫，希尔就又招收上来了不少。

甚至真要说起来，这些船工可比他们万界文明更加熟悉魔导文明的舰船。

只要学会操作他们万界文明的仪器设备，那拆解起来，单个效率，绝对是不会比那些文明内的大型船厂差多少的，甚至还超过都说不定。

不过，一旦站在总体角度进行比拼。

那肯定是拼不过的。

不说别的，设备数量上的差距，就已经注定了效率上的差距，他们根本就分不到几套设备。

但相对的，他们也拥有着万界文明内，其他船厂绝对没有的优势。

那就是更加便宜的劳动力。

设备不够，人数来凑呗！

要不然还能怎么办呢？

结果证明，效率虽然相对来讲低了一些，但希尔却是确确实实的将她治下这些星球的船厂给折腾起来了。

在解决了星球内，不少帝国难民就业问题的同时，亦是凭借着这个行当，在早期带动起了这些星球内的一部分经济发展。

同时也让‘船厂’和‘船业’在这些星球中，获得了举足轻重的地位

久而久之，这些偏远星球在发展上，虽然还远远不能和万界文明内部的那些星球媲美，但是，造船业作为这些星球的核心行业，却是已经不差万界文明内的那些船厂多少了。

甚至从早些年开始，这些船厂就已经开始