第六十六章 真正的底牌(1 / 4)

最终进化 卷土 1580 字 9个月前

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听到了g先生的话,方森岩心中登时一紧,由于他知道g先生曾经末尾向本人推心置腹,不惜泄露一部分秘密了,登时也正色道:

“这是什么状况?”

g先生松了一口吻,若是方森岩坚持不接招的话,他其实也是没有半点办法,不过g先生显然多虑了,由于当他提到“青藏铁路”的时分,一干人的视网膜下面,突然弹出来了一系列的字体:

“你触发了隐藏后续限时义务:真正的底牌”

“该义务必须取得中国政府的友谊,并且身为黄种人才可以触发,承受者无此限制”

“该义务奖励很高,失败后的惩罚也很严重,请慎重接取”

四人对望了一眼,与进入本世界的忐忑相比起来,此时方森岩他们四人的心态反而愈加的坚韧顽强了,黑哥们的死就仿佛是熊熊烈火,将他们之间的杂质都全部淬炼了开去!要知道,在那种困难的状况下居然都可以翻盘,那么很分明对于剩余上去的人的心态影响都是非秤大的

所以虽然由于工夫限制,雾歌妹子曾经回归了她本人的本位面,但是四人依然决计满满值得一提的是,雾歌告诉方森岩说,衔接的传送阵曾经进入了最后阶段,随时都能够贯串,那时分她也可以经过空间来和方森岩并肩作战了

在方森岩一干人默默点头,同时选择了承受义务当前先生便表示那位小康将窗帘拉上,然后取出了一具小巧的投影仪,登时就将整条青藏铁路的详细状况罗列了出来

在投影仪上可以明晰的见到,青藏铁路被分为了分明的两截:其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营这一段铁路并没有什么特别的而格尔木至拉萨一段,则是从2001年末尾动工到2006年完工

小康解说道:

“其实从技术的角度下去说,我国在八十年代的时分就曾经具有修筑青藏铁路的才能了-------比青藏铁路地势更恶劣的川藏公路,早在一九五零年就通车所以只需是我们情愿做的事情,就一定可以做到”

“但是,当时思索到综合的各方面状况比如经济,科技,交通,更次要的是青海和**的高海拔维度,会严重的影响到非本地人的安康,就算是长期生活在那里的藏族人,婴儿的后天分心脏病发病率都为14%~18%!而汉族和藏族通婚后,在**生下的婴儿,患后天分心脏病的概率是37%!所以国度就不断搁置青藏铁路的树立”

g先生接着