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虽然现在国产车有了长足的进步，但是在发动机还有变速箱、底盘这三大核心部件上，和国外的技术还有不小的差距。

很多发动机本身数据并不差，但是车辆整体的调校和优化就是不行。

这其实就是人家经验的积累，这还需要时间。

电动车利润大不用多说了吧，结构没有油车复杂，制造成本当然就更低了。

但是售价动辄二三十万，其中的利润可想而知。

再加上现在国家鼓励新能源车的发展，对电动车企业有很多的补贴。

所以各大车企才会如此热衷于电动汽车的研发和生产，只要有利可图，那它就能继续发展下去。

缺点一：有续航焦虑

电动车的续航焦虑主要体现在以下几个方面：

1、电动车实际续航和表显里程不符，几乎所有的电动车品牌都存在缩水的现象。

买车的时候销售就告诉过我，表显的续航里程就是一个参考，实际的行驶公里数以实际为准。

表显500公里，实际跑下来大概有个450公里，基本还是空调不开的状态，要是开空调的话，续航就更短了。

所以买电动车的时候一定要尽量买长续航版本，起码要在500公里以上才行，就算有缩水，也不至于耽误事。

电动车的效率会不断降低，用过手机的人都知道，电池的电量会有损耗，电动车也是一样，电池的效率和循环次数有直接的关系，充电越频繁，电池损耗得也就越快。