，在这些浮沙上面建造铁路，会很容易出现轨道挪移等等安全问题，最终会导致火车事故频频。

另外这套铁路铺设方案最重要的就是峡谷两端的石壁，是不是能够承受钢筋骨架和蒸汽火车所带来的重量，对此萨维尔的工程师们经过反复测验，认为萨维尔峡谷两侧的岩石坚硬程度甚至都超过了钢铁，完全可以承受巨大的压力。

事实上，萨维尔的工程师基本上不需要太多测量，就可以肯定峡谷两端岩石的坚硬程度，因为几乎所有萨维尔王国国王死后陵墓所用的石材，都是采集自峡谷两边的岩石，从很久以前就以坚硬著称，其他国家的宫殿在建造时也都以萨维尔峡谷岩作为首选建材，在很长一段时间峡谷岩都是萨维尔重要的出口商品，直到最近几十年才逐渐停止开采。

雷欧这样一个孤身一人的外国人虽然引起了在农田中干货的萨维尔人注意，但他们也仅仅只是看了雷欧两眼，就干自己的事情去了。

因为，像雷欧这样在沙漠中来往的外国探险家或者旅客实在太多了，虽然孤身一人并且没有什么行装有些古怪，但在过去也不是没有类似的人，所以不会引起这些萨维尔人的太多关注。

雷欧向一名在农田边上休息的萨维尔老人，问明了埃塞城的方向，就登上了一辆正好要进城送货的马车，朝埃塞城的方向驶去。

大约行驶了十几分钟，马车从一片树林中间驶过，然后爬上了一个山坡，到达顶端后，车上的人便得以看到埃塞城的全貌。

只见，埃塞城时建造在峡谷的一个S形转弯处，整个城镇氛围南北两个部分，南城就是古伽沙漠这边的城池，因为居住在这里的大多数都是普通的萨维尔农夫，以及少量希望探索古伽沙漠奥秘的冒险者，所以这里的建筑是以普通人的民居和招待用的小旅馆为主，看上去远远没有北区繁荣。

雷欧在进城的时候，稍微被城门的守卫刁难了一下，显然在这些人眼中外国人肯定都比当地人有钱得多，所以进城费也要比当地的萨维尔人多出了一倍。

对此，雷欧并没有在意，直接交钱进入到了城内，只不过那几名城卫在看到雷欧皮夹中塞满的钱币，似乎生了其他心思，在雷欧离开时，派了当地的地痞暗中跟踪，似乎想要弄清楚雷欧的落脚处。

那些地痞都只是一些普通人，对跟踪这类事情并不在行，即便没有精神网，雷欧也能够轻易的发现这些跟踪者。