截止上周，《风月俏佳人》的北美总票房已经达到1.61亿美元，预计在下档前影片北美总票房有望接近1.8亿美元。

不仅如此，《风月俏佳人》海外市场的票房表现比北美本土还要出色。

虽然很多海外票仓国家出于对本国暑期档的保护都还没有允许《风月俏佳人》上映，但只是英国、德国、意大利、澳大利亚等已上映的国家和地区，最近几个月的票房累计就轻松突破了1.3亿美元。

待日本、法国、西班牙等重要票仓开画，《风月俏佳人》的全球总票房甚至有望冲击5亿美元。

1000万美元的制作成本，全球5亿美元的票房，好莱坞任何一家大电影公司，哪怕一年只有这样一部成功的影片，基本上都足以支撑起全年的业绩。

那些因为《人鬼情未了》票房和口碑只是一般而产生幸灾乐祸心思的人，大概只能算是自我安慰罢了。

既然维斯特洛依旧保持着自身在电影方面的卓越眼光，那年轻人对《霍克船长》无动于衷，特里·塞梅尔也就不觉得这个项目对于索尼来说是多好的选择。

更何况，索尼这次也太慷慨了一些。

只是斯皮尔伯格和罗宾·威廉姆斯，固定片酬之外，索尼还额外许诺两人分别20%和10%的项目净利润分成，达斯汀·霍夫曼加盟，至少还要再拿走10%。

影片还没有开拍，40%的利润就已经许诺了出去，考虑到这部电影不可能低于5000万美元的制作成本，特里·塞梅尔觉得，索尼这次即使不会赔本，也别想赚什么‘吆喝’，更可能是当一次灰头土脸的冤大头。

这个冤大头，恰好就是身旁彼得·古柏牵线来的。筆趣庫

特里·塞梅尔和彼得·古柏各自上了自己的座驾，离开前，塞梅尔还忍不住打量了一眼彼得·古柏刚刚更换的豪华劳斯莱斯。

执掌哥伦比亚这半年多时间，彼得·古柏和强·彼得斯这两位负责人的奢侈和挥霍简直让好莱坞其他制片厂负责人感到羡慕。

两人不止安排了大量裙带亲信到公司，花起索尼的钱来也一点没有顾忌。据说最近几周强·彼得斯每周都会乘坐哥伦比亚旗下的专机往返欧洲和洛杉矶，只是为了和自己的新女友约会，不只是专机费用，期间的酒店餐厅甚至为女友购买奢侈品之类的花费，都由哥伦比亚报销。

如果是其他制片厂，这么做肯定是行不通的。

然而，负责哥伦比亚影业财务的，其实是彼得·古柏的前