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相比于他们的第一艘无人实验飞船，这第二艘飞船虽然在太空中停留一个周的时间，但是引起的关注度其实并不是很高。
究其原因还是缺乏新鲜感，尤其是国内航天技术这几年发展迅速，加上他们这艘行者号载人飞船之前已经亮相过了，所以再一次自然没那么多人关注了。
这就像是新航母的下水服役和第二艘航母下水服役的情况差不多，往往第一艘更加引入关注。到了第二艘的时候，就感觉稀松平常了。
这艘行者二号无人实验飞船在太空中翱翔了七天，在完成一系列在轨实验项目后，随即返回，并准备着陆在西北航天着陆场。
之所以降落在西北航天发射场而不是四子王旗那边，主要还是因为轨道不同，也是因为任务不同。这次发射他们将为行者三号与空间站对接做准备，所以自然要选择与空间站相近的轨道。
此外四子王旗那边靠近几个人口密集城市，近几年已经逐渐转为备用着陆场了。所以按照相关的要求，他们也就只能选择这边的着陆场了。
整个返回过程，吴浩他们仍然是在公司园区的航天综合指挥控制中心里面全程观看。
相比于第一次时候的激动，这次大家显得就比较淡定了。吴浩和张俊他们坐在指挥控制大厅的贵宾席上面，听着音箱里传来的各种指令和数据信息报告。
“返回舱开始进入‘黑障’。”
进入‘黑障’，意味着返回舱将和地面遥控中写道信息数据中断。虽然通过光学雷达能够追踪到返回舱，但到底怎么样，这个大家都不清楚。
所以现在大家就只能等待，等待返回舱突破黑障，重新与地面建立数据信息链接。
“西北航天着陆场测控中心报告，红外光学雷达跟踪正常，遥测信号正常，返回舱飞行姿态正常。”
“各单位注意，下面开始通报第一次着陆点预估为东经101度XX分XX秒，北纬4。度XX分XX秒。”
“地面搜索小队收到，一二三号车组，按照预定方案，开始向预测着陆点机动。”
“一号车组收到！”
“二号车组收到！”
“三号车组收到！”
通过遍布在各处的监控系统，后方指挥控制中心能够清楚的通过这套设备看到各