第六百零一章 集团合并(3 / 3)

备,被运送到船坞中的指定方位。

热闹非凡的万吨巨轮建造工程,正式开始。

这五艘大型运输船,等到了十月份建成下水试航后,将运送首批八万名员工和三万两千名保安队的队员,前往撒哈拉大沙漠的周边,开始正式进行大开发、大建设工程。

所以,今年工作的成败,将完全取决于这五艘万吨巨轮的建造。

一旦延误了工期或是出现了质量问题,对公司的影响,很难弥补过来。

没有办法,偌大的银河国际航运集团公司,并没有任何的备用船只,只能靠这五艘才开始建设的万吨巨轮来运输。

至于租赁别的航运公司的运输船?

那不在王强的考虑范围。

那些对自家公司虎视眈眈的资本,正等着自己送上门去,准备着大量的套路,让自己入套呢!

自己又不傻,犯得着去自找麻烦么?

有些东西,一旦沾上了,就很难甩脱,就像是麻风病一样。

大不了推迟公司的大计划,王强也绝对不会送上门去,自找麻烦。

在造船总指挥石一龙的指挥下,正式开工的造船工作,纵然是人数众多,但也变得井然有序。

石一龙不愧是在国外的知名造船厂、工作了多年的高级工程师,对于造船工作的流程安排,熟悉无比。

何况,自家公司的这座大型造船厂,自动化的程度极高,造船工作大半是使用机械自动化来完成。

在石一龙看来,如今的公司造船厂,比起自己原来在星条旗国工作的那家造船厂,要先进太多了。

这就使得造船工作,很容易就实现了流水线操作。

随着时间的过去,造船工人的熟练度飞速提高,工作效率也会越来越快。

王强自然不会闲着,毕竟这五艘万吨巨轮的图纸,是他一手绘制出来的,比起二十一世纪的绝大多数大型运输船都要先进。wwω.ЪiqíΚù.ИěT

有他与石一龙的参与和监督检查,五艘万吨巨轮的船体,在飞快的成型。

估计最多在三个月后,船体的建造工作,就将圆满完成,然后就是复杂的栖装工作。

人声鼎沸中,轰轰烈烈的万吨巨轮建造,有条不紊的进行中……