第716章 返程(2 / 3)

惊扰沿途的官府,同时也视察一番民情,所以他的出行并没有大张旗鼓,而是选择隐藏身份,便装而行。

杨天也只带领了就是六十个亲兵护送,而且六十名亲兵也是隐藏在朱慈烺周围,只有杨天带领四个好手对朱慈烺进行贴身保护。

在如今的大明,道路交通网尚未完善,虽然朝廷也出资修建管道,但是修建官道大都使用三合土,并不坚固。

遇到阴雨连绵的天气,这官道立刻就会化身为“水泥路”,行走困难。

加上崇祯朝,朝廷财政困难,发军饷都不够,更不可能有闲钱来维护官道了。

所以现在的官道那是一塌糊涂。

相比于官道,水路运输就晓得优越不少,所以此时的大运河是非常的繁忙的。

河面上来来往往的全是满载货物的货船,也有不少像朱慈烺他们乘坐的商船。

船只在大运河中分成南北两个航道。

从南向北的船只上大都装载这粮食、丝绸、茶叶等货物。

而从北往南的船只上大多装载这五琼浆、肥皂甚至还有水泥等物品。

自从皇家制造局成立以后,从北向南的货船都多上了很多。

两京十三省的民乱被彻底平定后,商业变得更加繁荣起来,此时的大运河是繁忙,被称为黄金水道那是当之无愧的。

而明朝时期管理大运河的衙门是河道总督衙门,衙门的办公地点设在淮安府,最高长官是河道总督。

河道总督这个官职那可谓是位高权重,油水丰厚,毕竟掌管这黄金水道大运河。

来来往往的货船商船,那都是受到河道总督的管理的。

同时,河南总督还负责运河的疏浚,这也是一个大工程。

大家都清楚,无论什么时候,只要和工程沾边的官职,那必定是吃的满嘴流油。

河道总督不仅有工程,还管交通运输,而且是非常重要的交通运输,这重要性自然不言而喻。

现在大明朝的河南总督名为蔡士英。

在原来的历史上,这个人在崇祯十三年就投降了满清建奴,后来称为了清朝的第一任河道总督。

而由于朱慈烺的出现,蔡士英自然是没有机会投降了。

蔡士英原本是明朝的守备,是一个武将,崇祯十四年,大运河上匪患频繁,朝廷为了保障大运河漕运安全,毕竟漕运是明朝粮食输送的大动脉,绝对是不能有任何差池的。

所以便将蔡士英调任河