试着让大明……不，华夏文明这个已经延续了数千年的传统农耕文明将自己的目光投向海洋，也让原本自给自足封闭式的小农经济开始发生改变。

不过在朝堂之上，这样的话他显然是不会直接说出来的。

朱瞻埈此刻所提出来的，还是让朝廷放开海禁，允许匠户、民户和军户从事工商业，借由开海所带来的利润来刺激大明原本的社会结构自己产生变化。

至于说讨论最激烈的开海问题，朱瞻埈倒是没有说要全面放开海禁。

海禁这东西即便是在后世都依旧存在，完全彻底的放开是肯定不行的。

所以朱瞻埈在喷完了朝堂上那些反对开海的文官之后，便站在了提议设立市舶司的那一方。

“设立市舶司，不仅可以管理和规范海商对外的海贸行为，也可以为朝廷征收更多的赋税，打击海商的走私行径，为朝廷增添更多的收入。”有了朱瞻埈的支持，提议设立市舶司的官员自然也就找到了依靠，开始大肆阐述设立市舶司的好处。

对于这些说法，朱瞻埈也是表示赞同的，他附和道：“确实如此，设立市舶司，只允许海商经由市舶司进行海外贸易，可以有效打击走私和沿海地区的海盗，也能够让朝廷从开放海禁这件事上获取直接的利益。

即便朝廷并不亲自参与对外的海贸，光只是靠着市舶司的征税就足以补贴大明的财政了。

更不用说，朝廷还能够通过市舶司和海外诸国进行大宗贸易，经营一些普通小商小贩根本负担不起的大额度的业务，从而让朝廷可以从海贸这件事上直接获利。”

市舶司的设立最初可以沿袭到唐朝，其主要功能还是以检查货物、抓捕走私和收取赋税为主。

宋元时期市舶司的只能虽然有所变化，但也大差不差，最主要的就是点检和阅实，以及主持祈风祭海。

也就是市舶司对进出港口的船只进行检查，防止夹带兵器、铜钱、女口、逃亡军人等，对进出口的货物实行抽分制度。

即将货物分成粗细两色，官府按一定比例抽取若干份，这实际上是一种实物形式的市舶税，所抽货物要解赴都城，按规定价格收买船舶运来的某些货物，经过抽分、抽解、博买后所剩的货物仍要按市舶司的标准，发给公凭，才许运销他处。

在这之后元明清三代的市舶司制度基本上也都是沿袭宋代的制度，虽然稍有调整，但总体上来说大差不差。

也正因为如此，制度沿袭数百年后弊端丛生，行贿、走私、