第247章 皇室成员参观记2(1 / 5)

比想象中的效率还快。

仅一天之后。

十一月二十八日。

蕲春年那边,就组织了一支规模庞大的车队,停在了皇宫的门口。

单轮胎式的载客四轮马车就有150辆之多,里面最多可容纳十二人。

大型载货用四轮马车也有30辆,最大载重能力达150石(9.375吨),可携带旅途中够用的生活物资。

最为特殊的,是还有10辆长度达到八点五米,宽二点二米,空重就达到九吨,全封闭结构,具有一定防御能力的高级贵宾车,采用的是120马力柴油机驱动,不需要用马匹拉动,最大速度可达七十码——其实就是低配置的大巴车。

而这种贵宾车数量非常少,整个大明一共都不到一千辆,且90%集中在江南地区,北方极少。

蕲春年能一下找来十辆,这是动用了许家庄在京城全部关系和资源的结果。

又为了让旅途更加舒适,蕲春年还组织人手,临时对这些贵宾车进行了一番改造,拆掉大部分座椅,改成四张的单人床,只保留了四个座椅,加一个司机位,一个副驾驶位,最多可容纳十人,但条件设施最为舒适优越。

另外还有5辆的野外做饭车。

5辆的洗澡淋浴车。

5辆的厕所车。

5辆的专业维修保障车。

合计是210辆的各类车辆,准备的是极其完善。

对此周皇后等人感到十分的惊讶,对许家庄的组织能力、资源调动能力,有了极其深刻的印象和认识。

但皇室这边要收拾的各类物品数量太多,花了大半天时间,才基本准备完毕。

下午吃过晚饭后。

皇室核心成员与少数伺候的宫女嬷嬷与护卫,合计九十人,坐上了十辆贵宾车,率先启动出发。

然后是其他太监、宫女、护卫人员,一千三百多人,坐上一百五十辆的载客四轮马车,在健壮马匹的拉动下,跟在后面。

再后面是载货四轮马车与各类保障车辆。

但实际上!

最前面的十辆贵宾车出发后,后面的车队就追赶不上,也不可能追上,距离只会越拉越远。

因为平均时速达到30公里/小时的贵宾车队,一天能跑300多公里,这让用马匹拉的四轮马车怎么追?

只是如此严重的脱节,皇室成员的安保工作该怎么办?谁来保护这些皇室成员们?