悬殊的力量对比，他做为一个老兵，用自己的热血和生命来捍卫了南联盟空军的尊严！

就算如此，南联盟依然还给北约造成了很大的损失，光各类战机就打下来了六十多架，还有无人机什么的没算在内呢。

北约从三月二十三日宣布对南联盟进行军事打击，到六月二十日宣布空袭结束，持续了将近三个月的时间，才算是“打赢”这场战争。

要是南联盟那么好打，但凡南联盟怂一点，他们也不至于打这么久！

他们是打赢了南联盟，但并没有打服，直到现在，塞尔维亚都还不服他们，依然还在梗着脖子跟他们顶牛呢。

不知道现在深陷在吴克兰泥潭中的北约，还有没有能力，对塞尔维亚发动一次新的军事打击。

反正这次，我兔是给塞尔维亚送了不少防空导弹去，真要打起来，正好顺便测试一下咱们自己防空导弹的性能！

这会儿北约对南联盟的空袭才刚刚开始呢，就这496架战机和15艘军舰，根本就啃不动南联盟，后续北约还会三次增兵。

他们参与对南联盟打击的军事力量，会一直增加到1153架飞机，和包括三艘航母在内的47艘战舰。

当然，南联盟有了远东公司的支持，也不是吃素的，没有进攻能力，但防御力却是增强了不止一倍，双方还有的打呢。

就在北约对南联盟展开空袭的同时，一艘注册地为巴拿马，归属公司为倭国的货轮正从印度洋，往红海方向驶去。

这是一艘满载二十五万吨，实际装载了二十多万吨货物的巨轮，其目的地是大毛的罗斯托夫。

光从外表上也能看的出来，这艘货轮有些“年头”了。事实上也是如此，这艘货轮是倭国三井淘汰下来的一艘、六七十年代建造的货轮。

其在“退休”后，被倭国一家小公司买了下来，修了修，继续拿来跑航运，这已经不是它第一次出航了，一切都显得那么正常。

经过了红海，加入了编队，等待着苏伊士运河的开放通行。

——苏伊士运河设计的时候，是可以双向通行的，但实际上都以编队的形式，单向通行。

两个口的船只，都会编队进入运河，然后在大苦湖等开阔水域进行“会船”，交替通行。

领航员在入口登上了这艘货轮，身上还背着一个空包。——这个包，在他下船的时候，里面就会装满现金和香烟之类“小礼物”。

领航员还有个别称，叫做“奉旨抢劫”，