耳鸡的人指挥。

第六，瓦良格号上不得装载油料或爆炸物，通过海峡时，相关航行安全、装备、技术及人员的调度指挥，均须听从土耳鸡方面指挥。

如果遇到海面起雾、大风、潮流汹涌等情况必须停航！

第七，通过曲折狭窄的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡必须在白昼进行，通过宽广的马尔马拉海峡可在夜间进行。

第八，要在瓦良格号上标明落户港口的名称。

第九，......

等等等等，......

除了以上这些之外，还有其他一堆的附加条件，而且，这所有条件中所产生的所有费用，全部都要由澳京彩娱公司来承担。

这还不包括，要额外付出的那一百万美元的“买路钱”呢！

如果全部费用和成本加起来，仅仅是过境这一条海峡，尼玛，都要花费四五百万美元。

要再加上购买瓦良格号的那一千八百万美元，还有租用拖船的和人工的费用，这都奔着两千三四百万美元去了。

这还没算改装成赌船的费用，和那十亿美元的押金呢。

话说，这还已经是土耳鸡方面，看在只是一家公司的份上，“手下留情”的轻轻“小刀”了一下呢。

当年我兔买瓦良格号的时候，土耳鸡可比这个狠多了，不光要了三点六亿美元的援助，还答应对土耳鸡开放了观光旅游的限制。

最关键的是，还为其提供了一些尖端的军事装备技术，并且还要帮助其解决一些军事工业发展上遇到的难题。

我兔为了这艘航母，可谓是下了血本，被土耳鸡狠狠的薅了一把羊毛！

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