向国际海事法庭提起过索赔要求，但在调查过后，认定责任完全是出在向阳红号的违规操作上。

因此，驳回了有关方面的索赔要求，一分钱赔偿都没拿到。

自己的船被撞沉了，大量尖端科研设备损失，而且还有人员伤亡，却得到了这么一个自己承担的结果，别提让人多郁闷了。

这次有了唐伟东的掺和，或许可以改变一下，原本历史上那个倒霉催的结果。

他才不管什么法律不法律，规矩不规矩呢。

唐老板就认定了一点：原本两船相撞，事故的起因在科考船。但谁让你银角号“肇事逃逸”了呢？嗯，肇事逃逸，全责！

唐伟东完全就把陆地上，车辆事故的那一套，拿到海上来用了。

别管这么干对不对，也别管陆地上的规矩能不能管到海上。

反正就是我拳头大，我说的话就是道理，不服就干你！