姆出发,沿着内卡河一路西进,进攻斯图加特,以及多瑙河以南的慕尼黑,从而迫使符腾堡和巴伐利亚两国,及其附庸诸侯退出战争;
而下莱茵集团主要目标,就是从科隆、波恩、科布伦茨等地出击,沿着莱茵河向南,占领锡格河沿岸的锡根与马尔堡一线;持续向东,抵达威悉河左岸,也就是鲁尔公国的南部与东部疆界。
这一阶段主要是占领城市、要塞、交通要道与补给线。除非是德意志联军据城不走或主动出击,就不主动寻求与其会战。我个人的预判,你们的对手大部分将是德意志行政圈的鱼腩部队。通常,只要顺利占领这些诸侯国的首都,他们的军队就会立刻选择投降。
当然,对岸的总指挥是我们的老对手,卡尔大公,他用兵非常谨慎,但有的时候也会效仿腓特烈大帝而违反常理,选择大胆出击。因此,一旦有某个师团或旅团主力被围时,高级指挥官不得随意选择突围,而是要在原地固守待援,坚持72小时。
总参谋部之所以强调选择沿河进攻,就是方便蒸汽船的运达。如今,来自摩泽尔河上的50多艘蒸汽船,正在多个船厂紧张建造中。等到两个月后,这些平均时速高达15到20公里的蒸汽船,将从科布伦茨的河口投入莱茵河的战场。理论上,这些依靠煤炭的蒸汽船可在24小时内,从科布伦茨的码头出发,支援我军的任何一处战场。包括运送兵源、粮秣、军需,甚至是火力支援……”
直到19世纪30年代,也就是蒸汽动力船普及之前,整个莱茵河也只能顺水行舟。想要从杜伊斯堡逆流而上,抵达斯特拉斯堡,这其中的大部分流域,都必须借助岸上的牲畜拉动船只。
而河道宽阔、水量丰富的莱茵河主干道就是如此,更别说其他的支流了,逆流而上必须完全使用人力或畜力。
基于此,德意志联军从未考虑法军的运输船,会在莱茵河及支流上逆行。因为依照联军指挥官的军事常理,那些行驶速度奇慢,且无法灵活转向的拖船,只会沦为己方炮兵的活靶子。在七年战争中,还发生过骑兵屡次截获敌方运输商船的事件。
所以,这些蒸汽船就将是法军在第一阶段最重要的取胜法宝。尤其是佩里尼翁将军指挥的上莱茵集团军。
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