因此伴随着小黄车在资本市场的火爆。

他们最大的问题同时也显现出来。

如何盈利。

李总每当思考这个问题时，总会焦头烂额。

他很成功，小黄车的发展速度在国内独占鳌头。

毫不夸张的说，街面上有10辆共享单车，其中9辆都是小黄车。

他们甚至于出口海外，在国外也铺开了产业线。

源源不断的投资涌来，ofo的估值水涨船高。

可是，这些都解决不了核心问题。

作为共享单车领域，已经厮杀到决赛圈的最终玩家之一。

李总清楚的意识到，国内的市场环境，容纳不下这么多共享单车公司。

也就是说，最后的胜利者，只能有一个人。

否则，就是被吞并，或者破产。

李总站在办公室，巨大的落地窗前面。

陶磊敲了敲门，走进来。

“李总，阿里那边刚开完会。”

“他们决定继续追加投资，这次是一百亿。”

“另外这里是上周小黄车的车损报告。”

李总原本就有些不快的眼神，又暗淡了几分。

他拿过车损报告，翻了翻。

“车损率50％？！”

“怎么会这么高！”x33

李总不淡定了。

上次他拿到的报表，显示车损率高达70％。

最近他们新上了一款新锁，结果情况却并没有好转太多。

陶磊满脸无奈：“李总，只能这样了。”

“这款新锁的作用就这么大，除非再换更好的锁，但是那样一来单车成本会大大增加。”

“其实以目前的扩张速度来看，这样的车损率还算是比较健康的……”

李总重重的叹了口气。

小黄车不是不盈利。

而是盈利在巨大的亏损面前，显得不值一提。

很多人觉着，小黄车的押金被百度拿去金融市场投资了。

但实际上这是犯法的。

不到殊死一搏的关键时刻，李总脑子再蠢也不会做这么冒险的决定。

陶磊见他不说话，又继续补充道。

“另外市场部的盈利化方案已经出来了。”“按照目前的市场占有率来看，如果想要实现收拾平衡，那单车骑行半小时内的价格，至少要定为4块钱。”