格拉切夫是学者型的技术员，很多黑暗的商业操作，他并没有真的参与过，听张汉东很随意地提出来的自己购买产品刷数据的方法，感觉刷新了他的三观。

他这是还没经历过几十年后的网络时代，刷单已经是常态化和正常不过的事。

虽然内心无法接受，可张汉东的办法合情又合理，又能确实解决最麻烦的问题，除了接受他还能怎么说。

当人们还在为阿诺斯飞行者沉迷的时候，整个团队已经在为销售工作作准备，成败就看接下来的重头戏。

当迈克尔驾驶飞行者回到人民面前，脸上的笑容证明了他的满意，

记者们的长枪短炮纷纷塞在他面前：“迈克尔先生，请你谈一下驾驶这辆车的真实感受，”

“他的操控性如何？能否配得上外观？”

“是否虚有其表，其实并不适合驾驶？”

迈克尔笑容满面：“各位，当我坐到飞行者的驾驶舱，感觉他就像我的另一个身体，似乎能感知到我们的想法，能让我在最快的时间内完成对车辆的操控，

驾驶他非常轻松，这是我驾驶所有汽车中感觉最好的一辆车，不，感觉像自己的伙伴一同出发，真得太棒了。”

他边说边温柔地触摸着飞行者，就像男人在抚摸爱人的身体，众人为他的感受所感染，纷纷提出也想试驾。

格拉切夫和工作人员都很高兴，看来飞行者的首次露面目的达到了，不说订购量，就是话题度，目前看来是足够了。

现场想试驾的人太多，工作人员请大家先排队登记，团队将现场抽取十名人员，来一起驾驶这辆钢铁巨兽。

选择使用者其实是学问，看似公平随机的抽取，其实能试驾的不是客户就是主要媒体。

因为飞行者的超未来造型，今天其他共同参展的汽车都沦为了陪衬，飞行者现在变成了全场最火爆的焦点，一众大厂的人看着对方的展台挤满了自己想要的客户，自己这边寥寥无几时，都变得无可奈何。

格拉切夫的团队现场管理做得很好，格拉切夫本人则变成变成了全场最忙碌的人，周围的同行也纷纷来询问汽车的各种技术参数。

迈克尔问说：“东方，你觉得今天飞行者能订购几辆？”

老实说张汉东自己心里也没底，毕竟他把售价提高了五倍，市场的接受度会如何谁都不能确定，所以他说话也是心不在焉。

当第一名和第二名试驾者返回时，他的心情变得很紧张，这俩人