海员,三年之后就离开,多多少少有些损失。
若是签约五年,容易给人一种‘反感’,高级海员的情绪也很重要的。
刚刚从海外回来的冯永发,道出关键:“老板,正因为我们的高级海员太优秀了,一些航运公司和船东便动起心思,高价挖走合约到期的高级海员。毕竟他们就是再烂,也希望有几个好的高级海员撑场面;反倒是普通海员,其它船东一般都是通过‘荐船馆’,招募那些参差不齐的人。”ъìQυGΕtV.net
林志超心想,恐怕就有一些大船东在动环球航运的高级海员心思。
他思考一番后,认真的说道:“我们的高级海员流失,是公司的损失。就是那些老海员流失,也是损失。所以,我打算启动一个‘职员养老金’计划,将每个职员的10%薪水,强制纳入‘养老金系统’,然后我们用这里面的资金,去投资航运,用钱生钱的方式,去增长养老金系统的金额,最终每一位海员退休时,都可以拿到一笔退休金。”
一众高层纷纷露出喜色,他们都不傻,这是老板带着职工在赚钱。
冯永发马上说道:“这个方案不仅是在为环球航运所有的职员谋取福利,亦可以留住海员,减少人才流失。”
实际上,环球航运流失的人才并不多,只不过有这种现象。林志超既然发现了,自然拿出了最合适的方案。
香港没有政府养老金系统,后世倒是有‘强积金’,但还非常早。
不过好的企业,都会有自己的员工养老系统,主要是提高员工的忠诚度。好比后世的恒昌企业,在贸易上做得如此强大,就是因为很好的培养出5000名非常忠诚的‘老臣子’,这些老臣子不仅有养老系统,甚至还有内部股份。
林志超让‘环球航运’的全体正式海员,每月拿出10%的正常薪水,来交纳养老金,再去投资航运,相当于也给了股份。
“好,晚点我们具体制定策略,并给海员们先吹吹风!”
打造这样一个养老金系统,是非常大的事情,要逐步推进。
(本章完)
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