旦开到香港，我就去日本正式签约。日本那边在海外有大批货物待运，也急着用船。”

桑达士并没有因为林志超的分析，而放松警惕。

但林志超既然已经将船买好了，他自然也不会干涉。

桑达士随后笑着说道：“很多人现在都认为，只有向华夏租赁船只走私，才是远东最赚钱。唯独你看得最明白，日本对航运的需求，亦是一个庞大的市场。香港也有船东将船租给日本客商，但都是单程短租，价格虽然高，但业务难免可能出现后继乏力。说到底，你规避了航运的风险性，佩服！”

他就像是发现一个璞玉一样，慢慢的对林志超的航运经营手法感到敬佩。桑达士认为，倘若林志超像现在这样发展，将来还是能成为奥拉西斯那样的世界船王。

汇丰银行扶持环球航运，亦可以受益匪浅。

林志超谦虚的说道：“我也是千方百计考虑稳健，以此获得银行的信任。否则全靠自身的资金，想快速发展是很困难的。”

桑达士点点头！正是因为有这样的困难，这个年轻人才想到好招，就好比林志超做置业一样，同样是因为资金问题，而想出分期分层。

两人聊了一阵，林志超便离开。只要桑达士替他担保，环球航运就无忧。

只要合约正式落定，环球航运每月的利润，便可以偿还贷款和尾款。

.........

1951年1月27日，星期六。

这一天，香港的天气放晴，大海上碧波无垠。

一艘胜利轮停在维多利亚港，宛如军舰般威武不屈。实际上，胜利轮在生产时，便有火炮等武器装置，具备一定的防御能力。所以说是军舰，倒也说得过去。

胜利轮载重1.5万吨，整个船身相当庞大，人站在上面显得再小不过。甲板面积相当的大，甲板上配备几台起重机装置。这个时代的大型商船，甲板上都是自配起重杆，不像后世的集装箱时代，起重装置基本都是靠码头。

今天是个好日子，林志超将迎娶许家之女——许彩英，他将婚礼搬到了胜利轮举行。

所以在胜利轮一进香港，便立马进行布置，花费两天的时间，总算搭建了婚礼现场、午宴现场，总计邀请三百余人到场。

晚餐还将在香港大酒店（毕打街）举行一次，婚礼显得非常隆重。

因为是‘平房’，所以按照正室的规模举办，这一次规格甚至大一点，当然这是由于林志超的地位增加了。