在面对Mota摩托竞争的时候，并不占据优势。

Mota摩托就是在价格上面稍稍比其低上一些，就能够在市场上面占据主动。

面对手下人想要毕其功于一役，陈怀庆心里面是有所怀疑的，但是也不会打击大家的信心。

墨塔集团现在优势很大，只要不自己犯浪，在主流市场上面就不会给霓虹的摩托车企业机会。

在摩托车技术、质量上面，墨塔集团在高端摩托车上面还有所差距，主要是发动机这块。

墨塔集团的双缸摩托车发动机早已经研发成功，并且还在不断的进行改进，表现得很优异。

另外就是摩托车四缸发动机。

实际上，平常用的摩托车说，使用单缸发动机就行了。

单缸发动机结构简单，爆发力强，虽然极速表现并不乐观，并且高转速状态下震感也比较明显的缺点，可胜在制造成本低。

普通代步摩托车足够了。而双缸摩托车发动机具有运转平顺，极速高，振动低的特点，结构相对比较复杂，制造成本相比起单缸发动机肯定要高出很多，后期保养费用相对也会比较高一些。

一般搭载在高档摩托车上面，能够买得起高档摩托车的人，显然不会在意这点小钱。

至于说四缸摩托车发动机，除了极速表现优异以外，人们还更加喜欢其浑厚有力的声浪。当然了，发动机体积会更大，结构也会更加复杂，制造成本上面必然会更加高昂，后期的维修也会更有难度。

四缸摩托车发动机搭载的车型，绝对就是高档摩托车中的精品车型。

售价上面也极其的昂贵。

在市面上，很难是见到。

大部分人，也不会买这种摩托车。

一辆都比汽车还贵了，为什么不买汽车？

也就只有那种有钱的摩托车爱好者才是会考虑。

当然，这种搭载四缸发动机的摩托车，能够跑出的速度也是极其惊人的，一档速度破百，那很正常。

时速没有上三四百公里，都不好意思拿出来卖。

说实话，骑这种摩托车，要没有点技术，那真的属于一个不小心就去找阎王爷回忆人生了。

墨塔集团研发四缸发动机摩托车，为的前去参加专业的比赛，摩托车也是让专业摩托车赛车手来使用的。

墨塔集团倒是在全国范围内遴选了一些摩托车手出来，只不过说实在的，有着些并不令人太满意。

但