青蛙！

不要一上来就搞得太勐，慢慢的来，你前进一点，他后退一步，一次就一点点，心理预期也在不断的降低，当后退成习惯了……

这不就任人炮制了。

“那先对一些菜加价，过段时间再对另外些菜加价。”

陈怀庆：“可以。”

整个墨塔工业的生产这块，实在没有什么可看的，郑夏平在生产这块管理得很好。

在生产这块，陈怀庆是最为放心的。

即使放心，陈怀庆也会时不时的强调一下，主要为的让他们不要放松。

人都有惰性，而且还特别喜欢盯着上面。

当陈怀庆不再强调的时候，下面的人啊，心里面会不会想，能够放松一下。

墨塔工业汽车生产车间，陈怀庆慢慢的转着，现在MotaS1的产量上面，比较的低。

生产汽车的难度比起摩托车来讲，要高上很多。

在汽车组装生产线上面，还是可以的，这是一条墨塔工业自己搭建起来的生产线。

生产线有着不少的问题，可墨塔工业也在不断的对生产线进行各种完善。

有一点很重要，那就是现在墨塔工业有能力自建生产线。

有一些关键设备需要进口，可是，这已经是一个相当好的开始。

外汇嘛，现在墨塔工业不缺。

在全球范围内开始各种采购，特别欧美是采购最为多的。

在加盟国那边，倒是采购得比较少。

苏联的工业在发展上面，有着点偏，总体思想是以量取胜。

你的装备技术含量很好，那我用数量来堆死你。

这点，在二战的时候，是有成果的经验……

有的时候，经验是个好东西，可一直抱着老经验不放，那会吃大亏的。

经验并不等于是真理！

现在限制S1产量提升的，除了生产设备之外，还有汽车人才。

墨塔工业没有足够汽车产业人才。

去其他企业挖人……

在市场经济时代，那自然可以。

可是，现在这年代，并不是想要做什么就能够做什么的年代。

墨塔工业需要自己培养人才。

为什么陈怀庆想要拿下渝州动力机械厂？

就因为这家厂子，即能够生产发动机，又在生产卡车。

虽然其生产的卡车质量不怎么好，可什么东