第195章 开门,我是徐厂长的堂兄!(1 / 6)

工业狂魔 好多牛 2223 字 2023-06-09

第二天,6月12号。

徐飞像往常一样,跑食堂拿几个肉包子,再封一杯小米粥,然后装进二姐的饭兜,挂在恶犬脖子里,哥俩一前一后,来到车间办公室。

开饭之前,大秘书提交tep汽车、小红旗汽车的内销和出口清单。

两个品牌,除了大红旗,车型基本一致,质量基本一致,售后基本一致。

不一致的是车标,以及:

一个国产,22万红钞起售。

一个外资,45万红钞起售。

目前,大泽工业联合体仅推出越野、皮卡两个柴油机车型,并设置勐兽、狂野、都市、豪华、旗舰,五个版本。

在过去的三个月中,内销方面:

虽说国内消费能力有限,但无论什么时候,都不缺有钱人。

小红旗售出1.2万辆,tep售出3.5万辆。

前者销售额30亿红钞,后者销售额150亿红钞。

受车型限制,销量比不上日系、徳系、美系,却也让领导们开心不已。

毕竟这代表红旗汽车,实现了独立研发、独立生产、独立销售,而tep更是贡献了近10亿的税收(优惠后)。

外销方面,两个品牌受‘安排’、‘世贸’影响,差距悬殊。

小红旗总出口1.7万辆,创汇3.92亿美刀。

tep总出口8.6万辆,创汇近50亿美刀。

当然,这是销售额。

算上内销,小红旗均摊研发、制造等费用,另外支付给大泽动力5.2亿美刀原材料及半成品的采购费用,盈利2.4亿美刀。

tep汽车帮小红旗承担了原材料、半成品的研发费用,去掉优惠、减免后依旧要缴纳的各种税费,支付给大泽动力67亿美刀后,盈利28.4亿美刀。

而大泽动力需要支付给tep(东山)技术授权费、买断生产线分期费……

tep(东山)需要支付给tep(华夏)……

tep(华夏)需要支付给tep总部……

徐飞翻看许久,忍不住挠挠头。

感觉搞了这么多‘套’,最后把自己给绕进去了。

还好,自家有会计事务所。

从北美带回来128亿美刀,

tep系持有52.7亿美刀,

大泽系持有33.9亿美刀,

红旗系持有2.4亿美刀,